Negocierile pentru autostrada Comarnic-Braşov se apropie de final. Victor Ponta se întâlneşte cu câştigătorii licitaţiei

Un șofer polonez circula cu TIR-ul pe contrasens, pe A1

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Autostrada trece prin munţi şi costă peste 1,2 miliarde de euro, în varianta optimistă. Pentru că statul ar putea plăti, de fapt, chiar dublu. Lucrarea ar trebui să fie gata în 2017. Autostrada va fi dată în concesiune pentru o perioadă de 30 de ani, iar statul ar trebui să acopere costurile constructorului în cazul în care traficul de maşini nu va fi suficient de mare. Fiecare şofer va trebui să plătească o taxă de 3 euro la fiecare sută de kilometri.

Proiectul autostrăzii Comarnic - Braşov a fost lansat în 2004. Atunci, francezii de la Vinci semnau contractul de parteneriat public-privat pentru realizarea a 36 de kilometri de autostradă între Comarnic şi Predeal. Costul era de 480 milioane de euro. Nu au facut rost de bani de la banci şi au mai încercat o dată, în 2010, când au format o asociere cu grecii de la Aktor. Deşi au câştigat licitaţia, cele două firme au renunţat la lucrare tot din lipsă de bani.