Ministrul Transporturilor: Autostrada Transilvania, gata în trei ani

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Sârbii cer în stradă demisia președintelui Vucic

Generalul Zisu, despre ceasurile de lux găsite la percheziții

Valeriu Stoica, fost președinte PNL, spune ce ar trebui să facă Ilie Bolojan la Cotroceni

La cafea printre șerpi, șopârle și tarantule. Experiența trăită de clienții cafenelelor exotice

Perioada de contestație a licitației s-a încheiat deja, aceasta fiind câștigată de o asociere dintre o firmă din Spania, una din Sălaj și două din București.

Constructorii au termen doi ani ca să termine lucrarea, la care se adaugă 30 de luni perioada de garanție.

65% din lucrări de pe tronsonul Suplacu de Barcău-Borș au fost realizate de compania americană Bechtel.

În prezent se lucrează la tronsonul Gilău-Mihăești.

Lucrările la Autostrada Transilvania au început în 2004, cu bucata cuprinsă între Gilău și Turda și, în paralel, cu Suplacu de Barcău-Borș.

Angajații Dacia, în stradă pentru Autostrada Sibiu-Piteşti. Sute de disponibilizați, după retehnologizare

Autostrada Sebeş-Turda, gata în 2016

Ioan Rus: Am putea rezolva interconectivitatea între regiunile istorice în următorii patru ani