Ministrul Transporturilor: Autostrada Transilvania, gata în trei ani

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Perioada de contestație a licitației s-a încheiat deja, aceasta fiind câștigată de o asociere dintre o firmă din Spania, una din Sălaj și două din București.

Constructorii au termen doi ani ca să termine lucrarea, la care se adaugă 30 de luni perioada de garanție.

65% din lucrări de pe tronsonul Suplacu de Barcău-Borș au fost realizate de compania americană Bechtel.

În prezent se lucrează la tronsonul Gilău-Mihăești.

Lucrările la Autostrada Transilvania au început în 2004, cu bucata cuprinsă între Gilău și Turda și, în paralel, cu Suplacu de Barcău-Borș.

Angajații Dacia, în stradă pentru Autostrada Sibiu-Piteşti. Sute de disponibilizați, după retehnologizare

Autostrada Sebeş-Turda, gata în 2016

Ioan Rus: Am putea rezolva interconectivitatea între regiunile istorice în următorii patru ani