Mai bine de jumătate din 23 de mii de tone de deșeuri de pe nava Flaminia este import ilegal

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Primarul din Constanța cere controale în 5 școli, pentru a verifica vizele de flotant

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Rafael Nadal s-a retras

Experiment Digi24 în satele României: Dacă ar candida Brad Pitt?

Ilie Bolojan i-a sunat pe Elena Lasconi și Mircea Geoană

Ciucă, despre retragerea lui Orban din cursa pentru Cotroceni: Mie îmi pare foarte rău

Ambasadorul Ucrainei la București, la 1.000 de zile de la război: Nu putem lăsa Rusia să ajungă la granița României, la gurile Dunării

„Următoarele două luni sunt periculoase. Este un risc de război mondial”. Avertismentul ministrului de Externe al Ungariei

Reprezentanţii firmei care operează nava Flaminia, sub pavilion german, au primit avizul pentru gestionarea, pe teritoriul României, a 9.000 de tone de deşeuri aflate pe vas.

8.000 de tone reprezintă fier vechi şi o mie de tone sunt şlam, un produs care va fi folosit de fabricile de ciment din România.

Autorităţile române nu au dat însă aviz şi pentru gestionarea altor 14.000 de tone de deşeuri, pe care le-au declarat „import ilegal”.

Acestea sunt ambalate în containere care conţin mâncare alterată, doze de băuturi răcoritoare, mobilă, materiale textile și pantofi.

Nava portcontainer MSC Flaminia a luat foc în largul Oceanului Atlantic, în 2012. În luna mai, nava a acostat în Portul Constanţa, aşteptând aprobări de la autorităţile române pentru a fi decontaminată de deşeuri periculoase şi reparată la şantierul din Mangalia.