Infrastructură pe hârtie. Edilii Capitalei se laudă cu proiecte pe care nu le-au implementat

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Bătaie între jandarmi într-un restaurant din București. Unul dintre ei a ajuns în comă la spital

Accident grav pe un șantier din Capitală. O placă de beton a căzut peste un utilaj în care ar fi o persoană

Răsturnare de situație: șoferul din Argeș care a intrat cu mașina în pietoni e acuzat de tentativă de omor. Ce au descoperit polițiștii

O familie întreagă a pierit pe „Drumul morții”, la Suceava: a intrat cu mașina într-o cisternă și a luat foc. Imaginile tragediei

Zeci de copii la spital, după ce s-au jucat cu petarde și artificii. Medicii trag un semnal de alarmă: „Rămân cu sechele pe viață”

Vasile Bănescu: „Patriarhul Daniel nu are nicio simpatie pentru extremism. Detestă populismul”. Ce spune despre preoții „propagandiști”

Imagini filmate în avionul Azerbaijan Airlines, chiar înainte de prăbușire

Cauza prăbușirii avionului Azerbaijan Airlines: aeronava, lovită de antiaeriana cecenilor

Ca să dea bine în faţa Comisiei Europene, Primăria Capitalei s-a lăudat cu autobuze ecologice care circulă pe benzi speciale, kilometri noi de piste pentru biciclişti, marcaje, parcuri şi .... aer mai curat. Şi asta doar în ultimul an. Edilii uită însă că multe dintre realizările de pe hârtie nu au fost puse în practică. Un exemplu concret - pistele pentru biciclişti.

„Pe bulevardul Liviu Rebreanu o să avem circa 3 kilometri de pistă. Şi pe şoseaua Pantelimon-Iancului urmează să realizăm circa 5 kilometri. Şi pe calea Buzeşti-Berzei avem circa trei kilometri dublă”, a explicat Ion Dedu, şeful Direcţiei Transporturi din Primăria Capitale

La faţa locului însă, nici urmă de piste. Singurii trei kilometri construiţi sunt pe Bulevardul Liviu Rebreanu, dar sunt impracticabili din cauza lucrărilor de reabilitate a şoselei. Problema benzilor pentru biciclişti nu este recentă. Municipalitatea a aruncat pe geam mai bine de 10 milioane de euro.

După ce Poliţia Rutieră a desfiinţat pistele de pe carosabil, bicicliştii au fost nevoiţi să circule doar pe trotuar. Numai că pe multe dintre ele fie lipseşte marcajul, fie accesul este interzis. Bicicliştii se plâng că nu pot circula nici măcar pe cele câteva piste care au mai rămas.

Primăria se laudă şi că a îmbunătăţit transportul în comun. „În momentul de faţă se finalizează realizarea benzii proprii de pe Splaiul Independenţei”, a spus Ion Dedu.

Aşadar, la un calcul simplu rămân 28 de kilometri de piste vechi şi nicio linie nouă de transport în comun. Pe lângă acestea, Bucureştiul primeşte şi medalia de argint la capitolul „Cea mai poluată capitală Europeană". Cu aceste... realizări, Capitala participă la Săptămâna mobilităţii alături de alte 2000 de oraşe din Europa.