Inaugurarea pasajului de la Piața Sudului mai întârzie

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

De la debutul lucrărilor şi până acum, constructorul Pasajului Piaţa Sudului a solicitat Municipalităţii deconturi în valoare de 36 de milioane de lei. Primăria Capitalei spune că o parte din suma facturată reprezintă costuri indirecte.

„Primaria Capitalei s-a trezit cu un deviz de 13 milioane de lei. Atât spune constructorul că a chetuilt cu mutarea cablurilor şi a reţelelor de la pasajul Piaţa Sudului pentru că acest lucru nu era prevăzut în contractul iniţial. Municipalitatea afirmă însă că e vorba de chetuieli indirecte pe cae ar trebui să le suporte tot constructorul. Iar acum cele două părţi se află în litigiu”, relatează Adrian Cojocaru, reporter Digi24.

Tocmai această situaţie a făcut ca Primăria Capitalei să ceară Curţii de Conturi să verifice contractul iniţial şi modul în care s-a făcut proiectarea lucrărilor.

„În proiectul iniţial nu s-a prevăzut că vor fi realizate devieri de drum pentru utilităţi. Toate aceste costuri au fost ulterior introduse la plată, dar ele nu erau incluse în proiect. Din câte am înţeles a fost, atunci, o foarte mare grabă pentru a nu se pierde bani europeni, dar aceştia au ajuns oricum să fie pierduţi pentru că proiectul a fost blocat. Nu s-a ţinut cont de sitaţia din teren. Cum s-ar spune, a fost un proiect de birou”, susține Gabriela Firea, primarul General al Capitalei.

Noul edil general recunoaşte că lucrările au fost întârziate şi din cauza Municipalităţii care a întârziat cu unele plăţi către constructor.

„Menționez că Primăria Generală a Capitalei are o restanţă de circa 6 milioane lei, sumă aferentă situaţiei lucrărilor pe aprilie mai 2016”, mai spune primarul General al Capitalei.

Bălbâiala din acte s-a resimţit şi în teren. Deşi lucrarea trebuia predată pe 31 decembrie 2015, proiectul este gata doar în proporţie de aproape 60%. Următorul termen vehiculat este aprilie 2017.

„Aprilie 2017? Mă, e mai ok decât celălalt, că din ce ştiam eu era decembrie 2018. Din câte ştiam eu! Dar nu cred”, spune un șofer.

„Nu mă mai surprinde nimic. Orice e posibil având în vedere amânarea continuă. (Se circulă) foarte greu, aproape la limită. Limita suportabilităţii”, spune un șofer.

Dacă noua promisiune va fi respectată, pasajul va fi gata cu o întârziere de aproape un an şi jumătate. Primăria pierde aproape 70% din cele 127 de milioane de lei pe care U.E. le-a alocat pentru lucrare.