Costurile construcţiei canalului se ridică la 1,8 miliarde de euro. Directorul Administraţiei Naţionale a Canalelor Navigabile, Daniel Georgescu, a declarat că doreşte să acceseze în acest scop fonduri europene. În caz că nu va reuşi acest lucru, el va apela la investitori străini.
Proiectul va genera 500 de locuri de muncă şi va uşura considerabil traficul pe ruta Constanţa – Bucureşti. Dacă lucrările vor începe anul viitor, aşa cum se doreşte, în 2017 vom putea vedea primele barje pe Canalul Constanţa – Bucureşti.