AUTO. Volkswagen XL1, consum de doar 0,9 litri la suta de kilometri

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Rafael Nadal s-a retras

Cantitatea incredibil de mică de combustibil ce îi este necesară se datorează performanțelor excelente pe care le oferă un ansamblu hibrid plug-in, compus dintr-un motor diesel în doi cilindri și o unitate electrică.

TDI-ul dezvoltă 48 de cai-putere, în vreme ce unitatea electrică vine cu alți 27 de cai-putere, acestea lucrând împreună cu o transmisie automată DSG cu șapte rapoarte.

Raportat la consum, cifrele dinamice sunt mai mult decât decente. Noul XL1 va putea prinde suta de kilometri în 12,7 secunde, în timp ce viteza maxima este de 160 kilometri pe oră. La nevoie, bateria litiu-ion poate asigura o rulare în întregime electrică, pe o distanță de 50 de kilometri.