60 de lei ca să nu mai aluneci cu maşina pe gheaţă şi zăpadă

Patinaj pe patru roţi! Zeci de şoferi au învăţat cum să conducă în siguranţă pe un drum acoperit cu gheaţă şi zăpadă. Ei s-au dat cu maşinile personale pe un circuit special amenajat. Chiar dacă au făcut greşeli şi au ieşit în decor, spun că au învăţat ce să nu facă atunci când pornesc iarna la drum.

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Cu mașina pe zăpadă, dar fără pericol şi adrenalină în loc de nervii obișnuiți in trafic. Pista specială are doar un kilometru, iar mașinile folosite au de la 100 la 360 de cai putere.

Instructorii au si sfaturi pentru șoferii care se încumeta la drum iarna, pe drumurile care nu sunt întotdeauna curățate de zăpadă.

Adi Iliescu, instructor: „În principal, privirea este cea mai importantă: mă uit în locul în care vreau să ajung, nu în locul în care mă aflu. Dacă derapează spatele, de exemplu, nu punem frână. Contravirăm cu volanul în partea în care derapează maşina şi în acelaşi timp accelerăm."

Pentru o sesiune de numai 10 minute de antren pe gheaţă, şoferii au plătit 60 de lei.