Achiziții în an electoral. 600 de microbuze noi pentru transportul elevilor ar putea rămâne nefolosite

Noua taxă de 540 de lei pe an, pentru bucureștenii din Sectorul 4 cu mașini, dar fără loc de parcare, a fost adoptată

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Subiectul microbuzelor școlare a fost abordat încă din iulie 2013, când, după rectificarea bugetară, Liviu Dragnea a primit bani pentru achiziţionarea acestora.

Licitația a avut loc în noiembrie, la care au participat patru companii. Câștigătoarul a fost un importator al mărcii Opel.

Imediat după câștigarea lictației au fost depuse mai multe contestații, una dintre ele fiind depusă de un importator din partea Ford care nu ar fi fost lăsat să se înscrie pentru că ar fi ajuns cu câteva minute întârziere.

O altă contestație a fost depusă din partea unui alt importator de autoturisme. Acesta susține că firma câștigătoare a participat la licitație sub formă de IMM și a beneficiat de o reducere cu 50% a garanției pe care trebuia să o depună.