11 mașini ARO, cursă de 1.300 de kilometri prin România

La drum cu ARO, pe un traseu de 1.300 de kilometri. Este cursa în care au plecat 11 şoferi, pasionaţi de automobilele de teren produse odinioară la Câmpulung. Vor străbate, timp de o săptămână, cele mai frumoase zone din ţară. Caravana a ajuns, noaptea trecută, la Braşov. Următoarea oprire va fi chiar Câmpulung, apoi Piteşti, iar destinaţia finală este Bucureşti.

Conclavul celor 135 de cardinali se pregătește pentru alegerea noului papă. Cine sunt favoriții

Preluarea Azomureș de către Romgaz. România și-ar putea asigura aproximativ 60% din necesarul de fertilizanți

Focar de pestă porcină africană în vestul României. Nouă localități din Timiș au fost izolate și puse sub supraveghere

Spectacolul naturii la doar 5 kilometri de Târgu Jiu: Poiana Narciselor a înflorit

Pericolul ascuns din iarbă. Sute de români au ajuns la spital, în ultimele zile, cu mușcături de căpușe

Județul cu 400 de cuiburi de berze. Imagini spectaculoase din comuna în care aproape fiecare stâlp e „acasă” pentru zeci de înaripate

Podul suspendat peste Dunăre, de la Brăila, reasfaltat pentru a cincea oară în doi ani

Un bărbat s-a urcat pe sediul ICCJ, după anularea hotârârii luate de Curtea de Apel Ploiești. Trei protestatari au fost duși la Poliție

Destinații de vacanță fără aglomerație pentru 1 mai. Ce poți face dacă ajungi în Brașov, Iași, Timișoara sau Târgu Jiu

„Nu rămâi nici fără lichid la spălătorul de parbriz, că nu are, nu rămâi nici fără freon, nu se strică nici ştergătorul”, a explicat Viorel Burcea, Retromobil Club România. 

Modelele ARO au fost produse în 380.000 de exemplare, începând din 1957, iar înainte de 1989, 90% din producție a fost exportată. Cu toate că producția în țara noastră a încetat în anul 2003, mașinile ARO au continuat să apară mulțumită cehilor, care îl construiesc la fabrica Auto Max Cech.