Lucrări reluate, pe primul lot al autostrăzii Nădlac - Arad, după o pauză de mai bine de un an 

Un cargo rusesc s-a scufundat în Mediterană, după o explozie în sala motoarelor 

Ciolacu, răspuns ironic când a fost întrebat de facturile pentru zborurile Nordis

Cod portocaliu de ninsori și vânt puternic în ziua de Crăciun. Care sunt zonele afectate

Un avion Swiss Air de pe ruta București - Zurich a aterizat de urgență în Austria

George Simion, despre Guvernul Ciolacu 2: „N-aţi auzit vocea poporului”

Cătălin Drulă: Ceauşescu rânjeşte din iad când vede o nouă nomenclatură şi nişte noi securişi care se agaţă cu disperare de putere

Ilie Bolojan: „Guvernul pe care ne propunem să-l învestim astăzi este o necesitate pentru România”

Marcel Ciolacu: „Funcţionarul public a devenit similar cu cornul abundenţei”. Ce spune despre sănătate și educație

Acord politic semnat de PSD-PNL-UDMR-minorităţi. Crin Antonescu, anunțat oficial candidatul coaliției

Termenii iniţiali de construcţie prevedeau ca lucrarea să fie gata în 22 de luni. Actualii constructori vor trebui însă să termine lotul I al autostrăzii Nădlac - Arad în doar 10 luni, în condiţiile în care, din decembrie, Ungaria va avea deja o autostradă gata la graniţa de vest a României.

Primele lucrări vizează evaluarea terasamentului sau, mai bine zis, cât a afectat vremea terasamentul părăsit timp de aproape 16 luni. Constructorii vor stabili dacă ploaia s-a infiltrat în ceea ce a fost realizat până acum şi dacă totul necesită o consolidare.

”Daunele nu sunt prea mari pentru că stadiul era destul de incipient, nu era suprastructura autostrăzii încă realizată”, afirmă Dănuţ Dascălu, director adjunct, coordonator de proiect.

Unul din planurile noilor constructori vizează reproiectarea pasajelor peste drumurile judeţene ce întretaie autostrada. Acestea vor fi construite după o metodă care cel puţin teoretic ar trebui să economisească timp.

- Veţi reuşi, îl întrebăm pe Dănuţ Dascălu, să respectaţi termenul de predare al lucrării la sfârşitul anului? ”Da, cu siguranţă. Ne vom mobiliza astfel încât termenul să fie îndeplinit”, ni se răspunde.

Conform datelor oferite de constructori, în prezent, pe autostrada Nădlac - Arad lucrează aproximativ 100 de oameni şi 50 de utilaje. Pentru a respecta termenul, însă, firma va aduce pe şantier 450 de oameni şi 300 de utilaje.

reporter: Dan Codre
operator: Cristian Kovacs
editor web: Călin Țenche