Circulaţia în zona Michelangelo rămâne închisă. Încă o promisiune: în cel mult trei săptămâni se va da drumul traficului

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Istoria poștei, de la scrisori trimise cu diligența la e-mail

Momentul în care un tramvai din Timișoara sare de pe linii și ajunge pe trotuar. Din primele informații, de vină ar fi fost vatmanul

Un tramvai din Timișoara a sărit de pe linii și a ajuns pe trotuar. Imagini surprinse după incident

John Malkovich joacă din nou la Timișoara, cu casa închisă

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Primarul Nicolae Robu voia, în 15 august ca, la sfârșitul lunii septembrie să se circule peste pod, însă tot el preciza: ”Nu aș vrea să se considere o mare nerealizare dacă acest lucru nu va fi posibil. Pot apărea probleme din cauza vremii”.

Apoi, „deschidem circulaţia pe axa sud-nord în jurul datei de 1 noiembrie. Este foarte greu să iei angajamente ferme când e vorba de şantiere pentru că eşti şi meteo dependent", spunea Nicolae Robu, primarul Timişoarei, la începutul lui octombrie. Edilul anunța într-un comunicat, în 8 octombrie, că ”în perioada 1-15 noiembrie avem toate şansele” să fie redeschisă circulația între sudul și nordul Timișoarei, peste podul Michelangelo. Robu cerea: ”încă puţină răbdare, vă rog”!

Și acest termen va fi depăşit. Joi, 14 noiembrie, constructorul făcea noi promisiuni. „Dacă ne permite timpul, în două - trei săptămâni o să putem să dăm drumul, cel puţin de pe Aleea Sportivilor, să facem corelarea cu Podul Michelangelo", ne-a declarat Marius Scorobete, şef de şantier. 

Deschide galeria foto

,

Muncitorii lucrează acum intens la turnarea betonului peste podul Michelangelo. Mai este însă mult de muncă pentru ca să se poată face deschiderea circulaţiei. „Urmează să punem hidroizolaţia după 14 zile", spune Marius Scorobete.

 

Şoferii aşteaptă reluarea traficului în zonă, dar sunt siguri că nici noul termen, înaintat de constructor, nu va fi respectat: „E greu, e greu cu circulaţia. Parcă tot timpul e oră de vârf", „Chiar n-avem ce face. Şi chiar dacă se dă drumul, un fir, ceva-ceva, dar... nu", „Îţi dai seama că faci o bandă aici, e ok, nu? Care duce către Conti şi se eliberează zona asta. Şi partea astalaltă de aici care se eliberează, nu?".

 

În intersectia Michelangelo, circulaţia a fost închisă la mijlocul lunii iunie. Traficul a fost blocat total în zonă și deviat pe rute ocolitoare. Valoarea proiectului este de peste 60 de milioane de lei, iar şantierul va fi complet finalizat în vara anului 2014.

reporter: Miodrag Hojda
operator: Alin Lungu
editor web: Călin Țenche