Autostrada Timișoara - Arad: două zile până la termen

Muncitorii asfaltează de zor pentru că, la numai doi ani de la darea în folosinţă, şoseaua e plină de gropi şi denivelări. În plus, abia acum se amenajează parcarea pe care constructorul a uitat să o prevadă în proiectul iniţial.

Un șofer polonez circula cu TIR-ul pe contrasens, pe A1

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Totul, în condiţiile în care mai sunt doar două zile până la termenul de predare a şoselei rapide. E puţin probabil ca drumarii să îşi termine treaba până duminică, deși au lucrat chiar și în ziua liberă de Rusalii. Iar muncitorii spun că mai au nevoie de aproximativ 10 zile!

Conform Poliţiei Autostrăzi Vest, se menţin si restricţiile de viteză impuse din cauza reparaţiilor. Şoferii circulă mai de grabă în regim de drum judeţean decât de autostradă. Viteza de rulare este limitată la 60 de km/h, acolo unde se efectuează lucrări, iar în rest, şoferii pot circula cu cel mult 100 de km/h. De altfel, conducătorii auto nu au putut niciodată să ruleze cu viteza legală de 130 de km/h. Şoseaua rapidă din vestul țării a costat 482 de milioane de lei şi are o lungime de 32 de km.

Reporter: Sorina Covlea
Redactor: Călin Țenche