Gara Internaţională Nicolina, o amintire. Clădirea este într-o stare avansată de degradare

Concurență mare la rezidențiat. Jumătate dintre candidați vor ajunge șomeri

Postul Crăciunului a devenit un lux. Cu cât s-au scumpit legumele față de anul trecut

Accident grav în Iași cu 16 persoane implicate, dintre care 14 copii: două persoane au fost rănite. Poliția a deschis dosar penal

Vânătoarea de cadouri în prag de sărbători. Cum să eviți jucăriile care pot pune în pericol siguranța copilului tău

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Copiii români de la țară, victimele sărăciei

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Clădirea Gării Internaţionale Nicolina a fost dată în folosinţă în anul 1954 pentru a deservi traficul feroviar internaţional de persoane şi mărfuri. În urmă cu patru ani însă birourile vamale au fost mutate în punctul de trecere a frontierei Ungheni iar de atunci în instituţia din Iaşi mai lucrează doar câţiva angajaţi CFR. Clădirea nu a mai fost reparată de ani de zile şi reprezintă un pericol pentru trecători. Bucăţi de tencuială se desprind de pe pereţi şi cu toate acestea nu există nici un indicator de avertizare.

Din băncile destinate călătorilor au mai rămas doar cadrele metalice şi câteva scânduri. Singura soluţie ca sediul să nu fie pierdut ar fi să primească o altă destinaţie, cred localnicii: "CFR-ul nu mai are bani.  Poate fi dată în locaţie de gestiune şi poate scoate şi bani pe ea însă aici intervin cei care răspund de locaţia respectivă. Trebuie să fii bun gospodar ca să faci lucrul acesta." Situaţia este foarte bine cunoscută de reprezentanţii CFR care spun că vor începe lucrările de reabilitare, însă atunci când vor avea bani.