Gara Internaţională Nicolina, o amintire. Clădirea este într-o stare avansată de degradare

Momentul în care un șofer din Iași virează la stânga și este lovit în plin de tramvai

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

Clădirea Gării Internaţionale Nicolina a fost dată în folosinţă în anul 1954 pentru a deservi traficul feroviar internaţional de persoane şi mărfuri. În urmă cu patru ani însă birourile vamale au fost mutate în punctul de trecere a frontierei Ungheni iar de atunci în instituţia din Iaşi mai lucrează doar câţiva angajaţi CFR. Clădirea nu a mai fost reparată de ani de zile şi reprezintă un pericol pentru trecători. Bucăţi de tencuială se desprind de pe pereţi şi cu toate acestea nu există nici un indicator de avertizare.

Din băncile destinate călătorilor au mai rămas doar cadrele metalice şi câteva scânduri. Singura soluţie ca sediul să nu fie pierdut ar fi să primească o altă destinaţie, cred localnicii: "CFR-ul nu mai are bani.  Poate fi dată în locaţie de gestiune şi poate scoate şi bani pe ea însă aici intervin cei care răspund de locaţia respectivă. Trebuie să fii bun gospodar ca să faci lucrul acesta." Situaţia este foarte bine cunoscută de reprezentanţii CFR care spun că vor începe lucrările de reabilitare, însă atunci când vor avea bani.