Autobuze conservate în garaj din cauza consumului mare de combustibil

USB-C devine încărcătorul oficial pentru dispozitive în Uniunea Europeană

Sute de mașini și mii de case au fost confiscate în 2024 de la infractori

Carburanții se scumpesc de la 1 ianuarie. Cât va costa litrul de benzină și de motorină

Prognoza meteo de Revelion

Un an de la tragedia de la Ferma Dacilor

Răsturnare de situație: șoferul din Argeș care a intrat cu mașina în pietoni e acuzat de tentativă de omor. Ce au descoperit polițiștii

O familie întreagă a pierit pe „Drumul morții”, la Suceava: a intrat cu mașina într-o cisternă și a luat foc. Imaginile tragediei

Zeci de copii la spital, după ce s-au jucat cu petarde și artificii. Medicii trag un semnal de alarmă: „Rămân cu sechele pe viață”

Vasile Bănescu: „Patriarhul Daniel nu are nicio simpatie pentru extremism. Detestă populismul”. Ce spune despre preoții „propagandiști”

Cele 20 de autobuze second hand au fost cumpărate în vară din Olanda cu 400.000 de euro. Când a făcut achiziţia, primăria nu a mai ţinut cont de faptul că aceste autovehicule au un consum de 50 de litri de combustibil la suta de kilometri, cu 15 litri mai mult faţă de celelalte mijloace de transport. Din aceasta cauză, datoriile RATP către furnizorul de carburant au ajuns la 5 milioane de lei, iar autobuzele nu mai pot fi scoase pe trasee .

Reprezentanţii Primăriei spun că aceste autobuze au fost cumpărate în regim de urgenţă şi nu au ţinut cont de acest aspect.

În lipsa celor 20 de autobuze, pe trasee au fost scoase din nou vechile microbuze galbene.

Reprezentanţii RATP susţin că autobuzele vor putea fi folosite din nou odată cu încălzirea vremii când consumul de carburant va scădea .