Permisul auto, greu de obţinut

Fără o reformă fiscală, economia României riscă să ajungă în categoria „junk”. Dăianu: „Reducerea cheltuielilor nu e de ajuns”

Recalcularea pensiilor se apropie de final, cu o întârziere de 8 luni. Statul va plăti retroactiv sumele în plus, începând din luna mai

Inaugurare cu întârziere marca CFR Călători. Cum arată primul tren modernizat cu bani din PNRR

Anchetă după moartea suspectă a unui prieten al lui „Maru”, dealerul lui Vlad Pascu, după un live pe rețelele de socializare

Deputat AUR, declarație controversată: Fetițele se joacă cu păpuși și experimentează un rol apropiat prostituției, nu pe cel de mamă

România urmează să producă drone la Brașov. Ivan: „Interesul nu e doar să producem pentru Armata Română”

Percheziții în București și Ilfov după violențele din fața BEC din luna martie. Trei suspecți, reținuți

Doi medici rezidenți din același spital, morți la interval de două săptămâni. A fost deschisă o anchetă

Ce au discutat congresmenii americani cu Ilie Bolojan (surse)

Galaţiul ocupă locuri codaşe atunci când vine vorba de obţinerea permisului de conducere. Doar 37,6% dintre cei peste 10.000 de candidaţi care au ajuns să dea proba practică au şi reuşit să ia traseul.

George Căpătan, şef Permise Auto Galaţi: "Este un procent mic, în scădere faţă de anii trecuţi. Nu toate şcolile şi nu toţi instructorii depun un mare interes în a pregăti elevul".

Patronii şcolilor de şoferi cred că dorinţa unora de a face profit şi mai puţin de a instrui candidaţii duce în final la rezultate dezastruoase.

Dinu Cojocaru, patron şcoală de şoferi: "Profitul trebuie îmbrăcat în calitate. La mine-n şcoală eu nu le dau dosarul dacă nu sunt pregătiţi. Dacă el nu a reuşit să obţină certificatul de absolvire nu primesc dosarul, mai vin şi a doua, a treia zi. La început se supărau, erau chiar supăraţi pe firma mea".

Aspiranţii la permisul de conducere cred că eşecul primelor încercări se datorează emoţiilor, dar şi exigenţei crescute a examinatorilor.

Dorin Coteţ, candidat: "Este a doua oară când dau de permis şi o să încerc şi a treia oară şi atât. Dacă nici a treia oară nu reuşesc înseamnă că nu e de mine aşa ceva".

Nelu Cojocaru, instructor auto: "În primul rând emoţiile pe unii dintre ei îi fac să piardă examenul, din cauza opririi motorului, plecării din rampă, aici se pierd puţin elevii".

Pentru a atrage cât mai mulţi clienţi, şcolile de şoferi vin şi cu idei inedite.

Marinela Buhăiescu, administrator şcoală de şoferi: "Avem un simulator auto performant care îi ajută foarte mult să se obişnuiască cu ambreajul, cu plecarea de pe loc, cu schimbarea vitezelor, cu adaptarea la trafic, cu atenţia distributivă".

Pentru a urma cursurile unei şcoli de şoferi, gălăţenii trebuie să scoată din buzunar cel puţin 900 de lei.

Reporter: Georgiana Ciurea
Operator: Gelu Mormoloc