Pod din oţel pe magistrala Bucureşti – Timişoara. Niciun tren nu a circulat, noaptea trecută, pe ruta Craiova - Filiaşi

Nu a circulat niciun tren pe ruta Craiova-Filiaşi, noaptea trecută. 50 de lucrători ai Regionalei CFR Craiova au instalat un pod mobil din oțel, lung de 23 de metri, pe o porțiune afectată de viitură, încă din decembrie anul trecut. A fost o operaţiune amplă pentru care s-au făcut pregătiri o jumătate de an.  

Reacția lui Boloș după ce Fitch a revizuit perspectiva ratingului României

Culisele discuțiilor dintre PSD, PNL, UDMR și USR

Concluzii după întâlnirea comisiei pentru controlul SIE cu directorul Gabriel Vlase

Cum a decis Nicușor Dan să intre în cursa pentru Cotroceni

Horațiu Potra, amenințare voalată la adresa lui Iohannis. „Veneam la un profesor de fizică, îi dădeam un test”

Dominic Fritz anunță că, până joi cel târziu, se va tranșa dacă USR va face sau nu parte din noul guvern

Tensiuni în coaliția pro-europeană. Întâlnire PSD-PNL-UDMR, fără USR

Primele reacții din PSD și PNL după ce Nicușor Dan a anunțat că va candida la alegerile prezidențiale

Romașcanu, PSD, după anunțul primarului Capitalei: Avem doar la USR doi candidați

O echipă specială a montat acest pod feroviar mobil în 3 ore, deşi iniţial se estima un timp de 6 ore. Podul este unul provizoriu, iar pentru ca lucrarea să poată fi făcută rapid, șantierul a fost amenajat în zonă, din timp. În luna decembrie a anului trecut, o viitură a distrus podul din apropierea localității Coțofeni, pe care trecea una dintre liniile magistralei. Pentru că nu exista a doua linie, trenurile și-au modificat orarul de mers sau au așteptat minute în șir până când un alt tren din direcția opusă trecea prin punctul respectiv.