Noul Ford Focus va avea motor fabricat la Craiova

Noul Ford Focus va avea motor fabricat la Craiova. Modelul, care va fi prezentat astăzi la Congresul Mondial al Telefoniei Mobile din Barcelona și lansat oficial săptămâna viitoare la Salonul Internațional de la Geneva, are două variante de motorizare. Cea cu motor de 1,5 l va avea propulsoarele fabricate la uzina din Craiova. Vechea varianta de Ford Focus a fost cea mai vândută maşina din lume în 2013.

Români, suspectați de fraudarea sistemului britanic de împrumuturi universitare cu sute de milioane de lire sterline

Paște în Maramureș. Cum se pregătesc proprietarii pensiunilor din Breb pentru turiștii care le vor trece pragul

Una dintre cele mai vechi clădiri din vestul țării a fost restaurată. Cum arată azi conacul familiei Mocioni

România, magnet pentru turiștii străini. Care este destinația preferată de iarnă a celor care ne vizitează țara

Spectacolul primăverii în orașul de pe malul râului Bega. A înflorit „Tunelul Iubirii” din Timișoara

Tinerii care proiectează viitorul. Cum funcționează psihologul AI sau șapca destinată nevăzătorilor

Monument unic descoperit în Constanța, inclus după 37 de ani în circuitul turistic

Un profesor de biologie din Cluj a fost arestat preventiv pentru agresiune sexuală asupra elevelor

Două mașini au rupt gardul bazei NATO de la Mihail Kogălniceanu

Cu un design nou, complet refăcut, două variante de motorizare de 1 şi 1,5 l şi nu mai puţin de 18 tehnologii de asistenţă la conducere, noul Ford Focus şi-a făcut apariţia în faţă a peste 200 de ziarişti din toată Europa, veniţi la Frankfurt pentru prelansarea produsului. Iar aceasta nouă creaţiei a uzinei americane mizează şi pe propulsorul de 1,5 l produs la fabrica din Craiova. Este prima maşină europeană care va fi echipată cu acest motor, exportat până acum în China şi America.

“Suntem foarte mândri, în primul rând, să putem livra motoare produse la Craiova pentru un model atât de important cum este Focus, care de altfel este şi cel mai bine vândut model din lume în momentul de faţă”, a spus Ana Maria Timiş, PR Ford România.

În acest moment, la fabrica de la Craiova 1.000 de oameni produc zilnic în jur de 1.000 de motoare, dintre care 40% de 1,5 l. Restul motoarelor, de 1 l, echipează modelele B-MAX şi varianta anterioară de Ford Focus. Oficialii Ford nu au făcut precizări privind o posibilă extindere a producţiei, pentru că aşteaptă răspunsul pieţei la noul model.

„Avem planuri mari pentru fabrica de motoare, sunt motoare bune, după cum aţi văzut şi astăzi. Acesta este un prim pas pentru angajaţii de la Craiova”, a spus Joe Bakaj, vicepreşedinte Ford Europa.

Şi tot de la oficialii Ford a mai venit o veste bună pentru fabrica de la Craiova. Şi noul Mondeo va avea o variantă de motorizare cu propulsoarele de 1,5 fabricate la Craiova. Şi noul Ford Focus şi noul Mondeo vor intra pe piaţă în ultimul trimestru al acestui an.

“Vom avea motoarele de 1,6 l înlocuite cu motoare de 1,5 l Ecoboost. Este următoarea mişcare pe care o vom face în politica Ecoboost”, a precizat Barb Samardzich - CEO Ford Europa.

Niciunul dintre oficialii Ford prezenţi la evenimentul de prelansare a noului Ford Focus nu a dorit să comenteze posibila relocare a producţiei de Fiesta de la Koln la Craiova. Însă există speranţe privind o posibilă revigorare a vânzărilor companiei în Europa, ceea ce include şi modelul B-MAX, după ce în primele luni ale lui 2014, volumul acestora a crescut cu 9%.