Gara din Craiova, fără magazine

Avarie majoră în Craiova. Peste 100.000 de oameni au rămas fără apă și căldură, în timp ce activitatea Uzinei Ford a fost sistată brusc

Tronsonul patru din Drumul Expres Craiova-Pitești este aproape gata. Când se va putea circula pe această bucată

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

La etajul 1 al clădirii, aproape toate magazinele sunt închise. Doar câţiva călători se mai plimbă prin faţa lor, în aşteptarea trenurilor.

După investiţiile de 4,5 milioane euro, conducerea Gării Craiova organizează periodic licitaţii, pentru închirierea spaţiilor. Conducerea sucursalei din Dolj spune însă că preţurile de închiriere sunt stabilite de Compania Naţională de Căi Ferate.

Chiar dacă nu mai sunt atăt de multi ca altădată, călătorii şi-ar dori mai multe spaţii comerciale.

Agenţii imobiliari spun însă că preţul cerut de CFR pentru închirierea spaţiilor, în medie 18 euro pe metru patrat, este ridicat.

Gară din Craiova este a doua staţie modernizată din Oltenia, după cea de la Drobeta Turnu Severin.