Casetă regală, pe fregata Regina Maria. Pentru prima dată, după 75 de ani, bijuteria se întoarce pe o navă militară

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Este pentru prima dată, în 75 de ani, când caseta care a adăpostit inima suveranei României a ajuns din nou la Constanţa. În luna octombrie 1938, după decesul Reginei Maria, trupul i-a fost înmormântat la Curtea de Argeş, iar inima a fost transportată de la Constanţa la reşedinţa din Balcic cu Distrugătorul Regina Maria.

În 1940, când România a pierdut Cadrilaterul, acelaşi distrugător a adus caseta înapoi în ţară. Bijuteria din argint a fost asigurată pentru câteva sute de euro însă valoarea ei istorică este nepreţuită. De obicei, este expusă la Muzeul de Istorie Naţională însă inima reginei nu a fost niciodată scoasă la vedere.

Mihai Bozgan, reprezentantul Muzeului Naţional de Istorie: Ea se găseşte într-un depozit special amenajat, în condiţii optime pentru a fi păstrată. Nici măcar toţi specialiştii Muzeului Naţional de Istorie nu au acces.

Contraamiralul Petre Zamfir, acum în vârstă de 92 de ani, era elev în şcoala militară, la bordul distrugătorului Regina Maria, când navele româneşti au respins atacul ruşilor asupra litoralului românesc.

Îşi aminteşte cu lux de amănunte de momentele în care au reuşit avarierea gravă a crucişătorului Harkov şi scufundarea crucişătorului Moskva. Contraamiralul spune că atât Regina Maria, cât şi Regele Ferdinand erau nave de elită ale Forţelor Navale Române şi aveau cele mai bune dotări militare.

Petre Zamfir, veteran de război: Distrugătorul "Regina Maria" aveau aşa: câte cinci tunuri de câte 120 de mm - mergea copilul călare pe ele, un tun anitaerian de 76 de mm, în borduri, două perechi de câte patru tunuri de 20 de mm.

Tradiţia şi istoria celor două distrugătoare - "Regina Maria" şi "Regele Ferdinand" sunt, astăzi, purtate mai departe de fregatele cu acelaşi nume.

Ioan Stănciulescu, şeful Resurselor din Statul Major al Forţelor Navale: Aceste două fregate, achiziţionate în 2004 şi 2005 au reprezentant pentru România şi pentru Forţele Navale, trecerea la o altă generaţie de nave de luptă. De asemenea, a reprezentant trecerea la o nouă generaţie de instruire alături de alte state, ţări aliate din cadrul NATO.

În cadrul ceremoniei, la bordul vapoarelor militare au avut loc concerte de muzică clasică şi expoziţii de tablouri cu teme militare.

reporter: Oana Manoilă
operator: Cristian Caciauna