SIBIU. Salvatorii mocăniţei

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Poate vă întrebaţi ce legătură este între munca în domeniul IT şi folosirea timpului liber pentru efortul de a repune pe şine un vechi trenuleţ cu aburi. L-am întrebat chiar pe omul vizat de întrebare.

"Pasiunea oricărui copil e să se joace cu trenulețele. Na, io-s un copil mai mare", spune  Mihai Blotor - preşedintele Aociaţiei Prietenii Mocăniţei.

Visul lui Mihai Blotor nu e deloc o copilărie, ci un proiect generos susţinut de mulţi voluntari. Munca lor înseamnă inclusiv întreţinerea terasamentului. Deocamdată, cu sprijinul prietenilor şi al voluntarilor, a reuşit un compromis. Acela de a lansa pe circuit o motodrezină, care face deliciul turiștilor.

Vagoanele cu banci din lemn sunt acţionate cu un banal motor de Trabant. Culmea e că ideea iniţială nici nu avea legătură cu turismul, ci cu hoţii care făceau prăpăd.

"Ne-am dat seama că, ca să putem merge mai departe, ca să putem inspecta linia, să mai oprim din furturi, ne trebuie ceva cu care să ne deplasăm mai repede pe şine. Unul din voluntarii noştri de la Arad, din noii voluntari, s-a hotărât să facă o motodrezină, cu un motor de Trabant, pe care-l avea acasă şi asta a rezultat", povesteşte Mihai Blotor.

Mihai pledează pătimaş pentru readucerea la viaţă a Mocăniţei din care au rămas doar şinele întregi. Locomotivele au fost vândute, iar vagoanele sunt distruse de timp, rugină şi nepăsare. Dar Mihai şi ceilalţi voluntari nu şi-au pierdut speranţa că vor schimba situaţia.