Roboţii viitorului

Momentul în care o mașină de poliție e spulberată de un Porsche, la Borșa

Efectul Schengen pe piața imobiliară: Cresc prețurile caselor din zonele de frontieră

Ucraina spune că o rachetă rusească a intrat în spațiul aerian al României. MApN: „Nu a fost confirmată”

Un cargo rusesc s-a scufundat în Mediterană, după o explozie în sala motoarelor 

Ciolacu, răspuns ironic când a fost întrebat de facturile pentru zborurile Nordis

Cod portocaliu de ninsori și vânt puternic în ziua de Crăciun. Care sunt zonele afectate

Un avion Swiss Air de pe ruta București - Zurich a aterizat de urgență în Austria

George Simion, despre Guvernul Ciolacu 2: „N-aţi auzit vocea poporului”

Cătălin Drulă: Ceauşescu rânjeşte din iad când vede o nouă nomenclatură şi nişte noi securişi care se agaţă cu disperare de putere

Lucian are doar 29 de ani. După ce a terminat facultatea de Management şi-a dat seama că diploma nu a venit la pachet şi cu un loc de muncă.

 "În realitate, nu suntem ca un electrician sau ca un mecanic sau ca un proiectant. Noi trebuie să ne putem adapta. Fie că e vorba de producţie, servicii sau comerţ", Lucian Ulmanu, antreprenor.

Hotărât că nu vrea să plece din ţară Lucian s-a apucat împreună cu câţiva prieteni, ingineri electronişti, să construiască utilaje industriale şi roboţi. Rolul acestora este să ajute fabricile să-şi reducă costurile şi să aibă o producţie mai eficientă.

"Dacă nu se eficientizează producţia, atunci toate locurile de muncă din acea fabrică vor fi în pericol, pentru că acea fabrică nu mai este atât de competitivă ca cea din străinătate, care a implementat automatizări", Lucian Ulmanu, antreprenor.

Lucian are acum nouă angajaţi full time, trei part-time şi vro câțiva colaboratori.

"Fiecare membru din echipă trebuie să cunoască un pic şi din face celălalt, pentru că este interacţiune. Nu pot să zic, am făcut chestia asta şi gata, nu mai intervine cu nimic", Ştefan Negroiu, director tehnic. 

Dar pentru a construi fabrica pe care o azi la Brașov, Lucian a avut nevoie de 200 de mii de euro. Timp de trei ani a făcut alarme industriale, alarme de perimetru și așa a făcut rost de acești bani.

"Înainte de asta nu am avut bani, am avut numai datorii. Am pornit nu de la zero, ci de la minus", Lucian Ulmanu, antreprenor.

Acum nu mai face față comenzilor. Iar un robot prototip pentru industria auto îl vinde și cu 300 de mii de euro. Este însă cu o sută de mii de euro mai ieftin decât un robot similar făcut în Germania. După ce prototipul este acceptat, fabrica lui Lucian introduce robotul în producția de serie.

Potrivit unui raport Bloomberg, Audi, BMW şi Mercedes vor readuce în fabrici oameni şi vor înlocui roboţii. Problema nu este că roboţii s-ar mişca prea încet, ci că unele modele de maşini, mai scumpe, au nevoie de anumite detalii de fineţe pe care doar omul le poate detecta. Vă vine sau nu să credeți, la cei 29 de ani ai săi, patronul unei fabrici de roboți știe cel mai bine asta.

"Resursa umană este cea mai importantă resursă dintr-o firmă. + 05.08 - 05.11 Robotul este destul de limitat, deşi pare destul de sofisticat. Nu poate să echivaleze sinteza şi gândirea unui om. Nu ar putea fi niciodată un electrician un robot", Lucian Ulmanu, antreprenor.

Reporter: Mădălina Zamfir
Operator: Alexandru Apetroae