Ancheta de la Bunloc continuă. Autorităţile verifică toate instalaţiile de transport pe cablu din judeţ

Noi detalii în cazul băiatului mort la Spitalul din Târgu Jiu: Medicul de gardă nu a completat foile de observație

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Primele concluzii ale specialiştilor indică faptul că, în dreptul pilonului cu numărul 21, cablul de tracţiune a sărit de pe o rolă, iar echipamentele de siguranţă au blocat imediat funcţionarea întregii linii. Potrivit Instituţiei Prefectului, administratorii instalaţiei de transport pe cablu nu aveau nici personal calificat, nici snowmobil şi nici contract cu vreo echipă Salvamont, pentru a asigura salvarea turiştilor în astfel de situaţii.

Pe de altă parte, în lipsa unei baze de salvare în zona Piatra Mare, snowmobilul salvamontiştilor e ţinut într-un garaj din centrul Braşovului şi nu a fost folosit pentru că, spun salvamontiştii, ar fi durat mult prea mult ca utilajul să ajungă la locul intervenţiei. "Consiliul Judeţean ne-a oferit nişte bani anul trecut, dar din cauza vidului de putere care a fost la sfârşitul anului 2014, nu s-a semnat avizul juridic pentru achiziţia a două autoutilitare puternice, 4x4, pentru teren, practic aceşti bani s-au pierdut.", a declarat Ciprian Pais, şef Serviciul Public Judeţean Salvamont Braşov

Autorităţile aşteaptă verdictul ISCIR pentru a stabili dacă şi pe cine anume trag la răspundere pentru incidentul din 31 decembrie. De asemeni, autorităţile vor verifica la toate instalaţiile de transport pe cablu din judeţ respectarea cerinţelor legale privind dotările pentru intervenţia în caz de avarie.

Aristotel Căncescu a fost arestat pe 24 octombrie anul trecut. Atribuţiile sale au fost preluate până ieri de consilierul judeţean Claudiu Coman, iar de ieri Mihai Veştea este la conducerea instituţiei. Fiecare pasează problema în curtea celuilalt. "ATV-ul şi snowmobilul ... cred că dânşii nu au avut în bugetul propriu fonduri pentru a le repara, iar Consiliul Judeţean nu a avut calea legală de a face acest lucru, nefiind proprietatea Consiliului Judeţean.", Claudiu Coman, fost delegat la conducerea Consiliului Judeţean Braşov

Mihai Veştea, delegat la conducerea Consiliului Judeţean Braşov: Salvamontul a mai cerut bani pentru dotările tehnice.

Reporter: De ce nu s-au alocat aceşti bani?

M. Veştea: Nu pot să spun eu de ce nu s-au alocat, că eu sunt ...

Reporter: În numele instituţiei vă întreb.

M. Veştea: Trebuie să văd exact despre ce este vorba, pentru că nu ştiu exact, în momentul de faţă, să vă spun de ce s-au alocat, unde s-au alocat."

Telescaunul Bunloc a fost construit în 1981 şi are un traseu de aproape 1,7 kilometri. Autorităţile vor verifica la toate instalaţiile de transport pe cablu din judeţ respectarea cerinţelor legale privind dotările pentru intervenţia în caz de avarie. Până atunci, telescaunul de la Bunloc va rămâne închis.

Reporter: Claudiu Loghin
Operator: George Oltean, Mihai Stan