Ambulanţele pot deveni un pericol pentru pacienţi 

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Aproape 40 de şoferi de ambulanţe, care au fost opriţi în trafic de poliţişti, au fost amendaţi, anul trecut, pentru că au uitat de centura de siguranţă.

„Pentru şoferii ambulanţelor regula centurii de siguranţă ar trebui să fie sfântă, mai ales că ei sunt nevoiţi uneori să circule cu viteză foarte mare. Sunt predispuşi accidentelor şi riscă să pună în pericol nu doar vieţile lor, ci şi ale pacienţilor pe care îi transportă”, relatează Ioana Ciurlea, reporter Digi24.

Din păcate, nu toţi sunt conştienţi de acest risc. În urmă cu câţiva ani, în Bucureşti patru pacienţi care se aflau într-o salvare au murit în urma unui grav accident de circulaţie, tocmai pentru că nu purtau centuri.

„Neutilizarea centurii, neutilizarea centurii în cabina medicală, neutilizarea centurilor de pe targă pentru pacienţi, care reprezintă un pericol major pentru pacient. Astea toate au fost motive de amendă”, spune Raed Arafat secretar de stat Ministerul de Interne.

Vechimea ambulanţelor şi lipsa fondurilor de întreţinere sunt alte două motive de îngrijorare. Mai bine de jumătate dintre salvările din ţara noastră sunt mai vechi de şapte ani şi au zeci de mii de kilometri la bord. Un sfert dintre ele transportă pacienţi de cinci ani, iar o zecime au depăşit limita de casare, adică nici măcar n-ar mai trebui folosite.

„Uitaţi, toate sunt sudate. Le-am făcut şi noi cum am putut, sunt vechi, sunt deteriorate, ce sa va spun”, spune

Nu sunt, însă, singurele probleme pentru care Departamentul pentru Situaţii de Urgenţă a dat amenzi de aproape 60 de mii de lei în 2015. De la unele unităţi de primire a urgenţelor lipseau nejustificat materiale vitale, deşi s-au dat bani de la buget.

„Că nu a mers o procedură de licitaţie hai să zicem că se înţelege dar că nu ai iniţiat o achiziţie, că nu te-a interesa, asta te duce bineînţeles la o amendă”, spune Raed Arafat secretar de stat, Ministerul de Interne.

Aproape 200 de controale au fost făcute anul trecut la serviciile de ambulanţă şi unităţile de primirea a urgenţelor din întreaga ţară.