Încă 40 de kilometri de autostradă, în 2015

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Este vorba despre lotul doi al autostrăzii Timişoara-Lugoj şi de o porţiune de 15 kilometri din autostrada Lugoj-Deva.

Lotul doi al autostrăzii Timişoara-Lugoj lot are termen de finalizare anul 2016, dar se doreşte terminarea lucrărilor încă din 2015. Iar lucrările efectuate deja arată că este posibil ca acest lucru să se întâmple, ceea ce va asigura o legătură directă pe autostradă între Giarmata şi Sibiu.

Lotul 2 are 25,6 kilometri şi preţul licitat de constructor a fost de 423 de milioane de lei. Lucrările au fost demarate în ianuarie 2014. Acest lot asigură legătura între lotul 1 al autostrăzii Timişoara – Lugoj, de la Izvin, până la lotul 1 al autostrăzii Lugoj – Deva, la Şanoviţa. 

Dacă sunt luaţi în calcul şi cei aproape 12 kilometri din autostrada Arad-Nădlac, inauguraţi recent, rezultă peste 52 de kilometri de drum de mare viteză în 2015, care se adăuga celor peste 700 de kilometri existenţi.