70 de vagoane CFR, căutate de procurori

Telemedicină cu scandal. Șase aparate de radiologie noi zac nefolosite în spitalele din Bihor

Postul Crăciunului, ținut cu bunătăți făcute în casă

Cum îl descrie Sylvester Stallone pe Donald Trump

Câți bani sunt dispuși românii să cheltuie anul acesta de Crăciun

Incendiu puternic într-un bloc din Sectorul 3 al Capitalei. Două persoane au fost evacuate

O femeie ar fi furat produse medicale dintr-un spital din Capitală. Acestea erau apoi vândute de soțul ei în cabinete stomatologice

Cazul băiatului mort în Spitalul din Târgu-Jiu: Noi informații contrazic apărarea chirurgului de gardă

Protest: Haka în Parlamentul Noii Zeelande. Membrii maori întrerup votul pe un proiect de lege ce amenință drepturile indigene

Momentul în care un tramvai din Timișoara sare de pe linii și ajunge pe trotuar. Din primele informații, de vină ar fi fost vatmanul

Procurorii au pornit pe urma vagoanelor dispărute după ce mai multe sucursale ale CFR Marfă au găsit mai puţine vagoane pe şine decât în gestiune. Au cerut ajutorul poliţiştilor. Adunate, lipseau 70 de vagoane.

Din mai 2012 până acum, au fost depuse mai multe plângeri la parchet, în care era semnalată dispariţia vagoanelor. De exemplu, la staţia de post revizuire a CFR Marfă lipsesc 10 vagoane dezafectate.

După ce ancheta a început, CFR Marfă descoperă în documente 26 din cele 70 de vagoane dispărute. Le schimbaseră seriile. Chiar şi aşa, actele sunt verificate, pentrru că dosarul merge înainte cu 70 de vagoane

Anchetatorii încearcă să stabilescă şI un prejudiciu în dosar. E destul de dificil, mai ales că nu se ştie deocamdată câte vagoane au dispărut de pe şine şi câte doar în acte. Confuzia e întărită chiar de fostul ministru al transporturilor, Relu Fenechiu, care a declarat acum o lună că CFR Marfă are cu o sută de vagoane mai puţin.

„Este vorba despre zeci de vagoane, până la 100, ceea ce înseamnă foarte mult, iar asta la o verificare iniţială. Cei responsabili au spus că vagoanele sunt la un alt depou, că sunt pe traseu”, declarat atunci Relu Fenechiu.

Pe de altă parte, premierul Victor Ponta spune: „Am verificat problema acelor vagoane, care sunt scoase din uz şI valorificate ca fier vechi. Nu-i normal să vindem CFR Marfă şi între timp să mai vindem din vagoane. Eu asta ştiu, nu ştiu despre cele 100 care ce au făcut? Au dispărut?

Vinovaţii pentru dispariţia vagoanelor riscă până la 18 ani de închisoare.