Trenurile supersonice, aproape de realitate în Europa și SUA

Trenurile care circulă cu viteza sunetului sunt tot mai aproape. Unul ar putea deveni operaţional anul acesta, chiar în Europa. O cursă ar trebui să fie de aproape două ori mai rapidă decât un zbor cu avionul.

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Cele mai futuriste idei pentru traficul infernal din majoritatea oraşelor mari sunt maşinile zburătoare sau tunelurile vidate. La această din urmă categorie se încadrează Hyperloop, un tren care să circule cu viteza sunetului, adică 1.200 de kilometri pe oră.

Este un proiect dorit de cel puţin trei companii mari, una dintre ele condusă de Elon Musk. Toate trei fac teste şi speră că vor reuşi să-l implementeze cât mai repede. În Franţa, la Touluse, cei de la Hyperloop TT au construit tuneluri suspendate pentru o astfel de garnitură şi au început primele teste. Inginerii speră că, dacă totul va merge ca la carte, trenurile vor începe să funcţioneze chiar de anul acesta.

Garnitura are aproximativ 32 de metri lungime și cântărește în jur de cinci tone. A fost construită dintr-un material special de fibră de carbon. Odată ce va fi gata și interiorul, ar trebui să poată transporta între 28 și 40 de pasageri.