LA VOLAN. Toyota rămâne liderul motoarelor ecologice

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Rafael Nadal s-a retras

Principalul argument în favoarea japonezilor a fost faptul că doar anul trecut a vândut aproape 2.9 milioane de hibride Prius la nivel mondial. Pe următoarele poziții au venit Ford și Honda, pentru ca în clasamentul primelor 10 mărci să mai apară Nissan, pe 5, și Volkswagen pe 7.

BMW este de abia pe locul 13, în spatele unor nume precum Danone, Nokia și Sony, pentru ca pe 17 să apară Mercedes. Comparativ cu anul trecut, Hyundai stă mai prost, ajungând acum pe locul 34.

Nissan s-a remarcat ca fiind producătorul auto cu cea mai bună creștere în cadrul studiului, urcând 16 poziții, până pe locul al cincilea. Fără îndoială, meritul este al celor 50.000 de unități Leaf vândute până în prezent, care este cel mai cumpărat model electric din istorie.