Automodelismul a prins şi în România. O maşină în miniatură costă peste 1.000 de euro

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Rafael Nadal s-a retras

Mirosul de carburant ars amestecat cu praf şi săriturile spectaculoase sunt ingredientele oricărei întreceri de maşini... fie ele de jucărie.

O astfel de maşină are tracţiune integrală 4x4, motor termic care dezvoltă o turaţie de 38.500 de rotaţii şi poate atinge uşor viteze între 60-90 km la oră.

Cu alte cuvinte, nu e doar o joacă a oamenilor mari. Sub micile caroserii se ascunde o adevărată forţă. Automodelul are trei cai putere, dar dacă am raporta puterea lui la o maşină obişnuită, ar avea 2.500 de cai putere şi ar prinde peste 300 de kilometri la oră.

Valoarea unui asemenea bolid în miniatură depăşeşte 1.000 de euro, adică tot atât cât o maşină adevărată la mâna a doua.

Automodelele ating 100 de kilometri în mai puţin de trei secunde şi ar face oricând invidios un pilot de Ferarri sau Lamborghini. Răsturnările inevitabile sunt lăsate în grija piloţilor juniori. Precum nişte copii de mingi la tenis, aceştia aleargă pe pistă după maşinile răsturnate şi îşi iau munca în serios.

La concursul din Capitală au fost prezenţi 30 de participanţi.