Potrivit englezilor de la Autocar aceasta va purta denumirea Efficient Dynamics şi va avea un sistem de propulsie de tip hibrid.
Marea noutate este însă că maşina va primi doar tracţiune faţă, deoarece va împărţi aceeaşi platforma cu MINI.
Această versiune ultra-economică n-ar fi însă decât vârful de lance pentru o nouă gamă întreagă Efficient Dynamics.
În afara versiunii hibrid, viitoarea Serie 1 va veni cu mai multe modele cu diferite modificări la nivelul transmisiilor şi al coeficientului aerodinamic, toate acestea având acelaşi scop, respectiv reducerea consumului de carburant.
Conform ziariştilor britanici, motorizarea viitorului Seria 1 EfficientDynamics face parte din noua familie de motoare de la BMW, cu trei cilindri în linie.