Vânzările Dacia în Europa intră în marșarier

Harghita, desemnată Regiune Gastronomică a Europei 2027. Ce înseamnă distincția pentru România

O bandă de români care jefuia vile de lux în Madrid, destructurată de polițiștii spanioli. Cum reușeau să dea cinci spargeri pe zi

Zeci de români, eliberați dintr-o plantație din Spania după ce au fost transformați în sclavi de conaționalii lor

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Sârbii cer în stradă demisia președintelui Vucic

Dacia a livrat cu peste o mie de maşini mai puţin faţă de octombrie anul trecut. Asta, deşi europenii cumpără mai multe maşini. Doar că le cumpără pe cele ale altor companii. Competitorii Dacia merg înainte şi îi mănâncă din cota de piaţă. Felia pe care o avea anul trecut, de 2,9% din piaţa europeană, e acum mai mică, de 2,7%, pentru că Dacia e împinsă în afara celor mai importante pieţe ale sale.

În primele 10 luni, vânzările din Franţa au scăzut cu 5,6%, iar în Germania cu 8,4% - sunt pieţe pe care Dacia vinde mult mai mult decât in România, iar acolo maşinile sale nu mai sunt atât de populare.

Însă Dacia se reorientează. Creşte puternic în Italia şi Spania, unde piaţa auto se dezgheaţă rapid.

În România, înmatriculările de maşini noi au avansat cu 3 procente în luna octombrie faţă de aceeaşi lună a anului trecut.