Tehnologie de Formula 1 pe Renault Twizy

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Adică propunerea sută la sută electrică a acestora poate genera acum 97 de cai-putere pentru un interval de 13 secunde, ceea ce face ca Twizy să poată atinge suta de kilometri în doar șase secunde.

Viteza maximă a ceea ce Renault a denumit Twizy F1 este de 110 kilometri pe oră, moment în care motorul urcă pana la zece mii de turații, iar modulul Kers, preluat direct de la mașinile care aleargă în Formula 1, va înregistra 36.000 de rotații.

Twizy F1 a preluat mai multe lucruri și la nivelul aspectului: volanul multinfunctional, spoilerul față si eleronul din spate.