Salonul Auto de la Paris. Surpriza de la Volkswagen

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Marca Volkswagen este renumită pentru motoarele sale diesel cu un consum excelent, pentru finisajele impecabile și pentru întruchiparea perfectă a clasicismului german în materie de automobile.

Gândiți-vă la Passat, la Golf… sau la orice model Volkswagen doriți. Conceptul XL Sport nu are nicio legătură cu ceea ce ne-a obișnuit producătorul din Wolfsburg: e o mașină supersportivă, propulsată de un motor de motocicletă, împrumutat de la Ducati Superleggera. Nu e însă o jucărie.

Salonul Auto de la Paris. Cine sunt vedetele din acest an

V2-ul e cel mai puternic propulsor în doi cilindri de serie din lume, care se laudă cu 200 de cai și lucrează până la 11.000 de turații pe minut. Conceptul este capabil, după spusele celor de la Volkswagen, să atingă 100 de kilometri pe oră în 5,7 secunde și o viteză maximă de 270 de kilometri pe oră.