Renault cheamă în service 3.000 de maşini din România

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Defecţiunile ar putea apărea la sistemul de fixare a eleronului, spun reprezentanţii companiei. Ei se tem că această piesă s-ar putea desprinde în timp, mai ales dacă vehiculul rulează la viteze mari.

Potrivit companiei, cea mai mare parte a maşinilor chemate la verificări au fost produse între 2004 şi 2006.

Posesorii maşinilor vizate de această posibilă defecţiune vor primi scrisori prin care vor fi chemaţi în service pentru verificări.