Nu este vorba de o problemă tehnică a maşinii, ci de faptul că o specie de păianjen auriu, care este atras de mirosul de combustibil, îşi poate ţese pânza în gura rezervorului.
Astfel se creează presiune şi pot apărea fisuri şi scurgeri de combustibil care pot provoca incendii. Mazda a rechemat modelele fabricate între 2010 şi 2012. Până acum nu au fost raportate incidente.