Mașini cu descarcerare automată

Accident grav pe un șantier din Capitală. O placă de beton a căzut peste un utilaj în care ar fi o persoană

Accident grav în Mehedinți, cu trei mașini implicate. Patru victime au fost transportate la spital

Noua taxă de 540 de lei pe an, pentru bucureștenii din Sectorul 4 cu mașini, dar fără loc de parcare, a fost adoptată

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Polonezii de la Nowak Innovations vor ca fiecare maşină să aibă propriul sistem de descarcerare. Mecanismul se bazează pe două rânduri de explozibili. Unul taie centura de siguranţă. Celălalt activează o tijă care deschide forţat uşa. Autorităţile din Polonia testează deja sistemul şi spun că poate să grăbească intervenţia paramedicilor după accident. Iar fiecare minut câştigat creşte şansele ca victimele să fie salvate.

„Când echipajul ajunge la locul accidentului atât portiera şoferului cât şi ale pasagerilor sunt deschise şi victimele sunt eliberate din centura de siguranţă”, explică Pawel Goller, expert guvernamental.

Inginerul care a gândit acest sistem de salvare spune că descarcerarea automată poate fi utilă şi în cazul în care maşina se scufundă.

„În cazul maşinilor scufundate presiunea apei împiedică deschiderea uşilor. Însă acest sistem poate să deschidă uşile unei maşini aflate sub apă. Poate fi salvată astfel viaţa victimelor din maşinile scufundate”, spune Zygmut Nowak, fondator Nowak Innovations.

Polonezii au testat puterea sistemului pe uşile unui transportor blindat, care au fost sudate înainte să fie deschise forţat. Cum deflagraţiile au loc în interiorul dispozitivelor de descarcerare, pasagerii nu sunt răniţi de explozibili.