Luna cadourilor a crescut vânzările de mașini de lux

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Maserati conduce detaşat când vine vorba de cadoul preferat de pasionaţi de autoturisme. E drept, cei cu portofelul plin. 16 bolizi de lux ce poartă sigla celebrei companii italiene au fost înmatriculaţi doar în decembrie, adică dublu faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.

Costul unei astfel de bijuterii pe patru roţi porneşte de la 170 de mii de euro şi poate depăşi 300 de mii, în funcţie de ce-şi doreşte cumpărătorul. Bentley si Lamborghini contează şi ele în topul celor mai de succes limuzine pe care românii şi le-au cumpărat de sărbători. Preţurile lor depăşesc 200 de mii de euro. Exclusivismul celor de la Lamborghini, de exemplu, a atras doar în ultima lună 3 cumpărători. Ei lărgesc astfel clubul celor 50 de şoferi care sunt deja la volanul unor astfel de bolizi.

Nici cei de la Ferrari nu au stat mai rău când vine vorba de capitolul vânzări. Șapte astfel de mașini au fost cumpărate față de șase anul trecut.

Nu doar maşinile de lux au fost cadoul perfect de sărbători, ci şi autoturisme considerate ca fiind accesibile clasei de mijloc. Aici, producţia internă este la putere.

Cei de la Dacia conduc detașat. Au vândut peste 1.800 de mașini, o creștere de peste 4% față de aceeași perioadă a anului trecut. Urmează Skoda, cu peste 640 de maşini vândute. Teren au pierdut cei de la Volskwagen și Ford. O scădere procentuală de 8,54%, respectiv 9,90% față de aceeași perioadă a anului trecut.