LA VOLAN. Uzina de la Mioveni a produs 100.000 de motoare TCe de 0,9 litri

Un mal de pământ s-a prăbușit peste patru muncitori

Telemedicină cu scandal. Șase aparate de radiologie noi zac nefolosite în spitalele din Bihor

Postul Crăciunului, ținut cu bunătăți făcute în casă

Cum îl descrie Sylvester Stallone pe Donald Trump

Câți bani sunt dispuși românii să cheltuie anul acesta de Crăciun

Incendiu puternic într-un bloc din Sectorul 3 al Capitalei. Două persoane au fost evacuate

O femeie ar fi furat produse medicale dintr-un spital din Capitală. Acestea erau apoi vândute de soțul ei în cabinete stomatologice

Cazul băiatului mort în Spitalul din Târgu-Jiu: Noi informații contrazic apărarea chirurgului de gardă

Protest: Haka în Parlamentul Noii Zeelande. Membrii maori întrerup votul pe un proiect de lege ce amenință drepturile indigene

Uzina românească este prima și singura care produce acest motor, iar până la finalul anului 2013 linia de fabricație va fi adaptată pentru o capacitate de producție de 450.000 motoare pe an.

Un lucru extrem de important este acela că respectivul motor este construit aproape în întregime la Mioveni, deoarece piesele integrate în noul motor, cum ar fi capacul chiulasă, carterul cilindri, volanta și arborele cotit sunt turnate pe platforma industrială Dacia.

În prezent, acest motor TCe 90 echipează noile Logan, Sandero, Sandero Stepway și Logan MCV, precum și Renault Clio IV.

Întinsă pe o suprafață de 16 hectare, Uzina Mecanică este cea de-a doua mare uzină situată pe platforma industrială de la Mioveni și prima uzină din cadrul Grupului Renault din punct de vedere al diversității proceselor.