LA VOLAN. Soluția împotriva nămeților: mașinile echipate cu șenile

Meteorologii anunță vreme caldă

Prima ninsoare în Capitală din acest sezon. Meteorologii anunță cum va fi vremea până la finalul săptămânii viitoare

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Pilotul de raliuri Ken Block, cunoscut și pentru aplecarea sa spre sporturi extreme și-a modificat mașina pe care o folosea în Campionatul Mondial de Raliuri, un Subaru WRX STI. A ieșit un monstru de 400 cp cu suspensii speciale, care au ajutat la asigurarea unei gărzi la sol de aproape un metru și un sistem de rulare cu șenilă la fiecare roată.

Șenilele au fost făcute e o companie americană, care din 1995 și până acum a venit pe piață cu nu mai puțin de 72 de modele ce pot fi echipate pe aproape orice vehicul cu tracțiune integrală.

Prețul nu este unul tocmai mic. Sistemul instalat pe mașina lui Ken Block a costat 31.500 de dolari.

O soluție mult mai ieftină. O firmă canadiană specializată în motociclete de motocross și snowmobile a prezentat anul acesta track&go. Este primul sistem de șenile care se poate folosi cu roțile originale ale autovehiculului.

Sistemul se ancorează imediat și nu necesită niciun fel de modificare asupra mașinii. Conform producătorului, nu durează mai mult de 15 minute, iar acest prim model, care se află încă în teste, este conceput pentru caminete și SUV-uri și urmează să intre în producție în primăvara anului viitor.