LA VOLAN. Mercedes cu transmisie automată în 9 trepte a ajuns în România

Incendiu la un service auto din Brașov. Șase mașini, distruse complet

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Sârbii cer în stradă demisia președintelui Vucic

Generalul Zisu, despre ceasurile de lux găsite la percheziții

Valeriu Stoica, fost președinte PNL, spune ce ar trebui să facă Ilie Bolojan la Cotroceni

Aceasta dispune de un motor V6 turbo diesel de 252 cai-putere, având un consum mediu anunțat cuprins între 5,3 si 5,6 litri motorină la o sută de kilometri parcurși. Valarea excelentă este obținută mulțumită transmisiei automate revoluționare, deoarece Mercedes Clasa E 350 BlueTEC poate rula cu 120 de kilometri pe oră la o turație a motorului de numai 1,350 de rotații pe minut.

Germanii de la Stuttgart nu sunt însă singurii care s-au gândit la o asemenea transmisie. Mai demult au făcut-o și britanicii de la Land Rover, care ar fi trebuit să aibă deja în ofertă cutia respectivă pe modelul Evoque, dupa cum au anunțat public la Salonul Auto de la Geneva din martie anul acesta. Deocamdată, însă, SUV-ul de lux n-a primit transmisia ZF în nouă trepte, așa că Mercedes a avut onoarea de a fi primul producător al unei mașini de serie cu o asemenea echipare.