LA VOLAN. Mercedes cu transmisie automată în 9 trepte a ajuns în România

Sute de mașini și mii de case au fost confiscate în 2024 de la infractori

VIDEO. Bărbat căutat din 29 decembrie, după ce a accidentat cu sania o fetiță de 8 ani. Minora, operată de urgență, a rămas fără splină

Vortexul polar se extinde în SUA. Roxana Bojariu: Este atipică această furtună de iarnă

Zelenski: Donald Trump poate fi decisiv în războiul din Ucraina. El ne poate ajuta să-l oprim pe Putin

Risc de explozie în Mureș la un tren de 12 vagoane. Sunt scurgeri la una dintre cisterne

Guvernul vrea să mențină plafonarea prețului la energie și gaze și după 1 aprilie. Anunțul făcut de ministrul Burduja

Ministrul Finanțelor: „Nu iau în calcul nicio majorare de impozite și taxe”

Pârtii închise în Sinaia, din cauza viscolului

Vremea se racește brusc în nordul țării, iar la munte va ninge. Ce temperaturi se vor înregistra în primul weekend din 2025

Aceasta dispune de un motor V6 turbo diesel de 252 cai-putere, având un consum mediu anunțat cuprins între 5,3 si 5,6 litri motorină la o sută de kilometri parcurși. Valarea excelentă este obținută mulțumită transmisiei automate revoluționare, deoarece Mercedes Clasa E 350 BlueTEC poate rula cu 120 de kilometri pe oră la o turație a motorului de numai 1,350 de rotații pe minut.

Germanii de la Stuttgart nu sunt însă singurii care s-au gândit la o asemenea transmisie. Mai demult au făcut-o și britanicii de la Land Rover, care ar fi trebuit să aibă deja în ofertă cutia respectivă pe modelul Evoque, dupa cum au anunțat public la Salonul Auto de la Geneva din martie anul acesta. Deocamdată, însă, SUV-ul de lux n-a primit transmisia ZF în nouă trepte, așa că Mercedes a avut onoarea de a fi primul producător al unei mașini de serie cu o asemenea echipare.