LA VOLAN. i3, primul model BMW în întregime electric, a intrat în producția de serie

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Sârbii cer în stradă demisia președintelui Vucic

Generalul Zisu, despre ceasurile de lux găsite la percheziții

Valeriu Stoica, fost președinte PNL, spune ce ar trebui să facă Ilie Bolojan la Cotroceni

La cafea printre șerpi, șopârle și tarantule. Experiența trăită de clienții cafenelelor exotice

Primul model în întregime electric al constructorului bavarez va fi realizat la uzina din Leipzig. Interesant este că acesta a trebuit să treacă printr-un amplu proces de retehnologizare și adaptare a forței de muncă, deoarece BMW i3 folosește mai multe materiale neconvenționale la caroserie și la interior, majoritatea fiind reciclate.

Întreaga caroserie este construită din fibră de carbon, pentru a compensa greutatea bateriilor folosite de sistemul electric, iar BMW susține că folosește cu 50 la sută mai puțină energie electrică și cu 70 la sută mai puțină apă, pentru construirea unui i3. De asemenea, întreaga energie folosită la asamblare este furnizată de centrale eoliene.

Primele livrări către clienții germani vor începe în noiembrie. Prețurile unui i3 pleacă de la puțin sub 35.000 de euro.