La volan. 11 modele istorice Ducati

Echipa La Volan a onorat invitația Academiei Române de la Roma de a participat la expoziția „Artă mecanică la spectacol – 95 de ani de motociclism românesc în dialog cu Ducati Bande Rosse”.

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Rafael Nadal s-a retras

Tibi Troia a făcut cunoștință cu cele 11 motociclete din colecție, create de Ducati de-a lungul a 70 de ani de istorie. Printre ele se află un model unicat, creat pentru un milionar excentric, precum și unul fabricat în anul 2002 ca și omagiu adus momentului în care Italia a trecut la moneda europeană.

Tibi Troia: În 1949 Ducati produce prima motocicletă cap-coadă. Este vorba despre modelul de 60cm3, iar anul următor, de la acest prim vehicul militar, apare și prima variantă cu pretenții sportive, modelul 60 sport. A fost nevoie de 10 ani pentru ca prima motocicletă sportivă să apară, modelul T85, turismo 85. Pentru vremea aceea era un model sportiv, dar nu pentru competiții. Pentru competiții a mai fost nevoie de ceva timp.

Facem o săritură în timp, până în anul 2002, când Italia a aderat la Uniunea Europeană. În cinstea acestui eveniment, pe jugul acestei motociclete a fost încastrată o monedă de 100 de lire.

Noul Porsche Macan a primit recent un facelift. Cel mai mic model din gamă este chinuit de Bogdan pe drumurile înzăpezite din România. Vedeți rezultatele sâmbătă, la 11:30, în emisiunea La Volan.