Japonia. Salon auto din viitor: mașina fără volan

Noua taxă de 540 de lei pe an, pentru bucureștenii din Sectorul 4 cu mașini, dar fără loc de parcare, a fost adoptată

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Toyota a prezentat maşina care se conduce fără volan.

„Am dezvoltat acest prototip cu gândul că dacă dezvoltăm o interfaţă pentru controlarea maşinilor, acestea vor putea fi conduse de tot mai mulţi oameni, inclusiv copii”, a explicat Takeo Moriai, manager de proiect la Toyota.

Rivalii Toyotei, cei de la Nissan, intră în competiţie cu BladeGlider, un vehicul inspirat din designul maşinilor de curse.

„BladeGlider are potenţialul unui alt tip de maşină electrică. Vorbim de o maşină simplă, foarte uşoară, aerodinamică, suplă, pe care o conduci cu plăcere”, a afirmat Carlos Ghosn, director executiv Nissan.

Producătorii nu au anunţat când va începe fabricarea în serie şi nici preţurile.