DIESELGATE | Volkswagen spune adevărul cu porţia

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Practic toate maşinile de acest tip vândute acolo din 2009 până în 2015 sunt cu probleme. Când a trimis modelele la omologare, Volkswagen a omis să precizeze că maşinile au instalate trei softuri, dintre care unul ilegal.

Compania spune că sub legea americană acest soft ar putea fi considerat un program menit să muşamalizeze nivelul real al emisiilor. Volkswagen şi-a asumat să schimbe acest soft şi se aşteaptă ca această operaţiune să coste câteva zeci de milioane de euro.