Credit Suisse estimează că cele mai mari costuri vor veni însă din despăgubirile pentru șoferi, care pot urca până la 33 de miliarde de euro. În cel mai optimist scenariu însă, Credit Suisse spune că Volkswagen ar putea plăti doar 23 de miliarde cu totul, doar că până acum a pus deoparte doar 6,5 miliarde, deci de peste trei ori mai puţin.