Dieselgate | Noi modele ale VW Group în vizorul procurorilor

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Între timp, frauda capătă noi proporţii. Firma este bănuită că a instalat dispozitive de înşelare a testelor anti-poluare şi pe alte modele de maşini decât cele anunţate până acum.

Vizate sunt mai nou şi automobilele cu motoare diesel de peste două mii de centimetri cubi, adică zece mii de autoturisme Touareg din 2014, Porsche Cayenne din 2015 şi mai multe modele Audi.

Luna trecută, cei de la Volkswagen au fost nevoiţi să admită că 11 milioane de maşini au păcălit testele de emisii. De atunci, valoarea acţiunilor firmei a scăzut cu aproape 20 miliarde de euro.