Dacia rămâne pe locul cinci pe piaţa auto din Franţa

Conclavul celor 135 de cardinali se pregătește pentru alegerea noului papă. Cine sunt favoriții

Preluarea Azomureș de către Romgaz. România și-ar putea asigura aproximativ 60% din necesarul de fertilizanți

Focar de pestă porcină africană în vestul României. Nouă localități din Timiș au fost izolate și puse sub supraveghere

Spectacolul naturii la doar 5 kilometri de Târgu Jiu: Poiana Narciselor a înflorit

Pericolul ascuns din iarbă. Sute de români au ajuns la spital, în ultimele zile, cu mușcături de căpușe

Județul cu 400 de cuiburi de berze. Imagini spectaculoase din comuna în care aproape fiecare stâlp e „acasă” pentru zeci de înaripate

Podul suspendat peste Dunăre, de la Brăila, reasfaltat pentru a cincea oară în doi ani

Un bărbat s-a urcat pe sediul ICCJ, după anularea hotârârii luate de Curtea de Apel Ploiești. Trei protestatari au fost duși la Poliție

Destinații de vacanță fără aglomerație pentru 1 mai. Ce poți face dacă ajungi în Brașov, Iași, Timișoara sau Târgu Jiu

Următoarea în top a fost Peugeot, urmată de Citroen. Mai mult, în ciuda scandalului Dieselgate, Volkswagen și-a menținut locul patru pe piața franceză.

Per total, aproape două milioane de maşini noi au fost vândute în Franţa în 2015, cu 6,8% mai mult faţă de anul precedent. Dintre producătorii de maşini premium, Audi s-a clasat cel mai bine, pe locul 10, înaintea rivalilor de la Mercedes şi BMW. Dintre companiile din top 30, doar Dacia, Alfa Romeo şi DS, marca de lux a Citroen, au pierdut din cota de piaţă în 2015.

Citiți și:

Scandalul Volkswagen, efect de domino. Comisia Europeană cere verificări în toate statele UE

Dieselgate. RAR nu mai eliberează cărți de identitate pentru mașinile Volkswagen