BUSINESS CLUB. Renault renunță la Volvo

Căldură pe datorie, în Constanța. Societatea de termoficare face un împrumut bancar

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

Este vorba despre un pachet de 6,5 la sută, a cărui valoare se situează undeva la 1,5 miliarde de euro, potrivit Reuters. Sunt bani pe care francezii ar urma să-i folosească pentru reducerea datoriilor, dar şi pentru investiţii.

La fel ca şi alţi constructori auto, Renault are nevoie să-şi consolideze afacerile într-o piaţă auto europeană care se îndreaptă spre cea mai mare scădere din ultimii 20 de ani. Renault deţinea acţiuni în cadrul Volvo încă din 2001, atunci când şi-a vândut divizia de camioane către producătorul suedez în schimbul acţiunilor.

Nu este pentru prima dată când Renault vinde din acţiunile pe care le are la Volvo. În 2010, constructorul de auto francez a mai renunţat la un pachet de 14,5 la sută.