Investigatorii au găsit o bucată de lemn sub porţiunea de şină unde s-a produs accidentul. Specialiştii cred că fusese pusă acolo pentru a echilibra tronsonul până când venea vremea să fie reparat.
Conducerea căilor ferate susţine însă că linia era controlată de două ori pe lună şi că nu era raportată nicio problemă. Afirmaţia nu stă însă în picioare: anchetatorii au găsit în zona deraierii o bucată de şină, semn că ceva trebuia înlocuit.
Trei oameni au murit şi 46, printre care şi un român, au fost răniţi din cauza deraierii.