O nouă grevă la Lufthansa

Destinații de vacanță fără aglomerație pentru 1 mai. Ce poți face dacă ajungi în Brașov, Iași, Timișoara sau Târgu Jiu

Una dintre mașinile folosite de Papa Francisc la vizita din 2019 în România, donată bolnavilor din Timiș

Pregătiri pentru sezonul estival pe litoral. Nouă din 10 locuri de cazare în Vama Veche, ocupate în vacanța de 1 mai

Arborii exotici care au câștigat pariul cu vremea capricioasă din România

Un judecător a decis să aducă „turul 2 înapoi”: Curtea de Apel Ploiești contrazice CCR și ICCJ. Hotărârea nu este definitivă

AEP a controlat modul de finanțare a campaniei lui Nicușor Dan. O parte dintre donații ar putea fi confiscate

Scuzele amuzante invocate de șoferii din Timiș, prinși în „ofsaid” de Paște

Pericol pe munte: viperele ies la soare. Cum ne putem proteja de un atac nedorit al șerpilor veninoși

Misionarii faptelor bune. Povestea oamenilor care străbat mii de kilometri pentru a schimba destine

Oamenii sunt nemulţumiţi de rezultatele negocierilor cu managerii Lufthansa. Ceruseră ca beneficiile în cazul pensionărilor înainte de termen să rămână neschimbate, însă compania le reaminteşte de dificultatile financiare în care se află.

Greva ar putea continua şi lunea viitoare, în cazul în care cele două părţi nu ajung la un acord. Asta după ce angajaţii au intrat în grevă şi în prima săptămâna a acestei luni, grevă care a costat compania zeci de milioane de euro și a condus la anularea a circa 4.700 de zboruri.

Interesele directorilor şi cele ale sindicatelor sunt cel puţin divergente - managerii au pledat iniţial pentru renunţarea la programul de pensionări anticipate la 55 de ani. La fel, vor extinderea brațului low cost Eurowings, însă angajaţii nu vor să lucreze acolo pe salarii mai mici sau în condiţii mai proaste.

S-au făcut concesii, dar nu cât să mulţumească sindicatele. Până acum acţiunile de protest au costat compania mai bine de 300 de milioane de euro, plus neîncrederea călătorilor care nu mai ştiu când să se aştepte să li se anuleze zborul.